编者按：
今年是新中国成立75周年，回首波澜壮阔的奋进历程，齐鲁儿女奋发有为，挺膺担当。在实现中华民族伟大复兴的新征程上，齐鲁儿女凝心聚力，奋勇争先。为生动展现齐鲁大地铺展的壮丽时代画卷，10月1日-7日，齐鲁晚报·齐鲁壹点推出《向祖国报告》特别报道，聚焦科技创新、民生保障、乡村振兴等行业典型，讲述他们“走在前、挑大梁”的生动实践，敬请关注！
今年41岁的孔祥配已经在火车司机这个岗位上奋斗了22年了，目前他已经安全行驶了330多万公里，相当于绕地球跑了82圈。从最初的内燃机车司机到最年轻的动车组司机，孔祥配开上了中国最快的列车，他完成了自己梦想。在他二十多年的奋斗历程中，“永远走在前头”的火车头精神激励着他不断前行，使他的梦想在时代的浪潮中展翅高飞，愈发远大。
心中有梦，最年轻的动车司机
孔祥配的老家在滕州市界河镇，他的爸爸退伍之后成了一名铁路职工。孔祥配小时候，镇上的铁路职工并不多，爸爸就是他的骄傲。记忆里，爸爸很长时间才能回一次家，但每次回家都能带回铁路上的故事。当蒸汽机车驶过镇上的铁路桥时，长长的汽笛声，升起的滚滚浓烟，让年幼的孔祥配无限向往，从那时起，他立志：“我要当一名火车司机！”
有了梦想便要奋斗，1999年，孔祥配走进了济南铁路司机学校，连续三年拿到奖学金。2002年，孔祥配毕业后被分配到济南机务段运转车间，成为了一名学习副司机，担当济南到蚌埠南线队的值乘任务。他们当时驾驶的是中国最先进的DF11型内燃机车，内燃机车狭小的司机室和回到家中满身的油泥，给孔祥配留下了深刻印象。
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